1、理論壓縮比
理論壓縮比是指榨機(jī)第一節(jié)榨螺和最后一節(jié)榨螺空腔體積之比，它是榨螺設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。由于料胚在榨膛內(nèi)被壓榨時(shí)料胚隨軸回轉(zhuǎn)、料胚回料以及體積與質(zhì)量都發(fā)生變化，所以理論壓縮比要遠(yuǎn)大于料胚的實(shí)際壓縮比。目前，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，理論壓縮比的設(shè)計(jì)值一般是物料實(shí)際壓縮比值的１．５ ～４．５ 倍；一次性壓榨取大些，高油分油料壓榨比低油分榨料取大些，高油分中的硬質(zhì)油料又要大于軟質(zhì)油料。例如，葵花籽仁的實(shí)際壓縮比為４．８４，而其所需要的榨膛理論壓縮比通常要求不低于１０。所以，在這部分設(shè)計(jì)中，由于僅有半經(jīng)驗(yàn)半理論的依據(jù)，設(shè)計(jì)人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)起著至關(guān)重要的作用。3．2 長徑比λ出于各方面的考慮，現(xiàn)在的榨膛大多設(shè)計(jì)成雙階多級形式的壓榨結(jié)構(gòu)，其長徑比定義為。
式中 L１—榨籠喂料段長度（ｍｍ）；
L２—榨籠主壓榨段和成餅段長度（ｍｍ）；
D１ —榨籠喂料段內(nèi)徑（ｍｍ）；
D２ —榨籠主壓榨段和成餅段內(nèi)徑（ｍｍ）。
當(dāng)λ＜１０ 時(shí)，稱為短榨籠榨油機(jī)；當(dāng)λ≥１０，稱為長榨籠榨油機(jī)。為了避免在臺階處引起壓力激劇增加，而導(dǎo)致油料喂入困難，榨籠內(nèi)過渡處臺階不能太大，國內(nèi)外幾十種全壓榨油機(jī)的收縮率一般定義為
直徑越大，其收縮率值取大，反之亦然。榨籠過渡對開錐圈錐角小于等于６０°左右。為保證必要壓榨時(shí)間，短榨油機(jī)榨軸轉(zhuǎn)速比長榨油機(jī)轉(zhuǎn)速要明顯減小，與同直徑的相比，其產(chǎn)量也大大降低。因此，對于大中型全壓榨油機(jī)開發(fā)，應(yīng)以較高轉(zhuǎn)速長榨籠結(jié)構(gòu)作為發(fā)展方向。
4 螺旋榨油榨排設(shè)計(jì)
榨排是螺旋榨油機(jī)主要工作零件之一，榨排材料以及榨條間隙是這部分設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。螺旋榨油機(jī)在工作時(shí)，物料不斷被輸送至由榨螺與榨條形成的擠壓腔內(nèi)，受到擠壓、剪切并向前推進(jìn)，從而完成榨取油脂的工作過程。榨條處于強(qiáng)大的摩擦和擠壓之中，磨損十分嚴(yán)重。目前，榨機(jī)的榨排大多采用低碳鋼，經(jīng)表面滲碳１．５ ～２ｍｍ 后進(jìn)行表面淬火，ＨＲＣ 為５６ ～６２，使它表面硬而耐磨，內(nèi)部韌而能承受變載荷和沖擊。
球墨鑄鐵ＱＴ９００－２ 和合金白口鑄鐵，熱處理后其硬度為ＨＲＣ５７－６２，強(qiáng)度高于低碳鋼，成本只有低碳鋼的２／５，耐磨性高于低碳鋼，采用精密鑄造可以不加工而直接使用。因此，推廣使用這種材料來制造榨排，具有重大的經(jīng)濟(jì)意義。
在國內(nèi)有采用寬帶激光熱處理，對基材為２０ 號鋼的滲碳榨條表面進(jìn)行強(qiáng)化的熱處理技術(shù)。用激光進(jìn)行處理后，榨條的表面硬度可達(dá)ＨＲＣ６７．５。由于寬帶激光熱處理加工工藝較復(fù)雜，加工成本較高，尚未見廣泛推廣應(yīng)用的報(bào)道 。
榨條間隙主要由墊片厚度來控制。裝砌榨條時(shí)要在榨條間安放墊片，以形成榨條間縱向的流油縫隙；榨條間的墊片厚度應(yīng)依據(jù)物料特性、壓榨工藝、榨料的含油量等進(jìn)行選擇，若選擇不當(dāng)，會影響出油效果和壓榨毛油中的含渣量；不同物料，榨條間隙的設(shè)計(jì)不同，同一榨機(jī)，壓榨區(qū)段不同，榨條間隙亦不相同。
二、螺旋榨油榨螺軸設(shè)計(jì)
1、榨螺軸的形式
榨螺軸是螺旋榨油機(jī)最重要的一個部件。工作時(shí)螺旋軸不斷地把榨料推向前進(jìn)并對其進(jìn)行壓榨。其結(jié)構(gòu)型式有整體式、套裝式、變速式３ 種。整體式榨螺軸是用１ 根整軸車制而成，榨軸磨損到一定程度后需整軸更換，很不經(jīng)濟(jì)，僅用于小型榨油機(jī)。絕大多數(shù)榨油機(jī)采用套裝式榨螺軸，即將榨螺或錐圈順序套裝在轉(zhuǎn)動軸上拼成的榨螺軸，榨螺磨損后可更換，節(jié)省了材料的浪費(fèi)，是目前榨螺軸設(shè)計(jì)方案的最佳選擇。變速螺旋軸在前面已經(jīng)做過簡單介紹，在此不再贅述。
